
De aerodynamica speelt een essentiële rol in het energieverbruik van een truck. De Volvo FH Aero Electric is ontworpen met aerodynamica in gedachten: de voorkant van de cabine is 24 centimeter langer dan die van een standaard Volvo FH. Deze uitbreiding verbetert de aerodynamica en vermindert het energieverbruik. Met de Volvo FH Aero Electric kunt u tot 5% besparen op energiekosten en emissies.
In de Volvo FH Aero Electric zijn de conventionele buitenspiegels vervangen door een geavanceerd Camera Monitor System. Deze innovatie verbetert het zicht van de chauffeur aanzienlijk en vergroot de veiligheid. De chauffeur kan de beelden zien op strategisch geplaatste schermen bij de A-stijl van de cabine. Nog een voordeel: het ontbreken van buitenspiegels maakt de truck nog aerodynamischer.
Voor rijden in de nacht of onder slecht verlichte omstandigheden is er een night vision-functie beschikbaar. Hiermee geniet de chauffeur van beter zicht dan met traditionele spiegels mogelijk zou zijn. Dankzij de bewakingsmodus kunnen chauffeurs zelfs als ze stilstaan op een parkeerplaats zien wat er rondom de truck gebeurt.
| Eigenschappen | Volvo FH Aero Electric | Volvo FH Aero Electric extended range |
|---|---|---|
| Asconfiguraties | Trekker: 4×2, 6×2, 6x4 Bakwagen: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4 Alle assen met luchtvering | Trekker 6x2 met lichtgewicht naloopas |
| Cabines | Lage slaapcabine, slaapcabine, Globetrotter-cabine en Globetrotter XL-cabine | Globetrotter- en Globetrotter XL-cabine |
| Maximaal toelaatbaar treingewicht (GCW) | Tot 65 ton | Tot 48 ton |
| Accucapaciteit | 360–540 kWh, 4-6 accu's | 585 en 780 kWh, 6-8 accu's |
| Bereik | Tot 470 km | Tot 700 km |
| Oplaadtijd | CCS: 350 kW, 20-80% in 65 minuten | CCS: 350 kW, 20-80% 65 min MCS: 700 kW, 20-80% 50 min |
| Aandrijflijn | 2 EM, 5 verschillende niveaus | 2 elektrische machines, 2 niveaus |
| Prestaties | 300,350,400,470 & 540kW | 420 & 460 kW |
| Toepassingen | Opbouwmogelijkheden. 2 krachtaansluitingen (elektrisch (3 niveaus 30/60/90 kW), transmissie + onafhankelijke koppeling) | AC-ePTO: 43 kW technisch vermogen en 22 kW bij aansluiting op de trekker (TTC). TTC is verplicht vanaf het begin van de verkoop. |
| Bruikbare accu-energie | Tot 545 kWh | Tot 725 kWh |
| Trekker |
4x2, 6x2, 6x4 Alle assen met luchtvering |
| Bakwagen |
4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4 Alle assen met luchtvering |
| Cabines | Lage slaapcabine |
| Slaapcabine | |
| Globetrotter-cabine | |
| Globetrotter XL-cabine | |
| Combinatiegewicht | Tot 50 ton |
| Accucapaciteit | 360-540 kWh |
| Actieradius | 300 km (nieuw model 600 km) |
| Oplaadtijd |
9,5 uur met reguliere lader (AC) (43 kW), 2,5 uur met snellader (DC) (250 kW) |
| Aandrijflijn |
2-3 elektromotoren, I-Shift versnellingsbak |
| Prestaties | Tot 330-490 kW continuvermogen |
| Toepassingen |
Opbouwmogelijkheden. Drie PTO's (elektrisch, mechanisch en transmissie) |
Maak een afspraak met onze electromobility-experts en laat u bijpraten over alle mogelijkheden. Uw accountmanager beantwoordt al uw vragen en laat u graag zien wat de Volvo FH Aero Electric kan betekenen voor uw specifieke toepassing. Ook ondersteunen we u bij zaken als opladen, service en onderhoud. Gezamenlijk zoeken we naar de optimale oplossing voor uw situatie.